Näytetään: Ghana - Postimaksumerkit (1990 - 1999) - 1694 postimerkit.
29. tammikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 13¾
29. tammikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 13¾
29. tammikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 13¾
29. tammikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 13¾
26. helmikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2700 | CRY | 300C | monivärinen | Union Pacific SD60M Diesel Locomotive No. 6331, U.S.A. | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
2701 | CRZ | 500C | monivärinen | ETR 450 High-speed Train, Italy | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2702 | CSA | 800C | monivärinen | X200 High-speed Train, Sweden | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2703 | CSB | 1000C | monivärinen | TGV Duplex High-speed Train, France | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
2704 | CSC | 2000C | monivärinen | Class EL Diesel Locomotive, Australia | 2,64 | - | 2,64 | - | USD | ||||||||
2705 | CSD | 3000C | monivärinen | Eurostar High-speed Train, Great Britain | 4,22 | - | 4,22 | - | USD | ||||||||
2700‑2705 | 9,49 | - | 9,49 | - | USD |
26. helmikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2706 | CSE | 800C | monivärinen | SPS Steam Locomotive, Pakistan | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2707 | CSF | 800C | monivärinen | Class WP Steam Locomotive, India | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2708 | CSG | 800C | monivärinen | Class QJ Steam Locomotive, China | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2709 | CSH | 800C | monivärinen | Type 12 Steam Locomotive, Belgium | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2710 | CSI | 800C | monivärinen | Class P8 Steam Locomotive, Germany | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2711 | CSJ | 800C | monivärinen | Class "Castle" Steam Locomotive, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2712 | CSK | 800C | monivärinen | Tank Locomotive, Austria | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2713 | CSL | 800C | monivärinen | Class P36 Steam Locomotive, Russia | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2714 | CSM | 800C | monivärinen | Steam Locomotive "William Mason", U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2706‑2714 | Minisheet | 8,44 | - | 8,44 | - | USD | |||||||||||
2706‑2714 | 7,11 | - | 7,11 | - | USD |
26. helmikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2715 | CSN | 800C | monivärinen | AVE High-speed Train, Spain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2716 | CSO | 800C | monivärinen | Diesel Locomotive No. 1602, Luxembourg | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2717 | CSP | 800C | monivärinen | "Hikari" Express Train, Japan | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2718 | CSQ | 800C | monivärinen | Santa Fe Railroad GM F7 "Warbonnet" Diesel Locomotive, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2719 | CSR | 800C | monivärinen | Class E1500 Diesel Locomotive, Morocco | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2720 | CSS | 800C | monivärinen | Class "Deltic" Diesel Locomotive, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2721 | CST | 800C | monivärinen | XPT High-speed Train, Australia | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2722 | CSU | 800C | monivärinen | Channel Tunnel Shuttle Train, France and Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2723 | CSV | 800C | monivärinen | Class 201 Diesel Locomotive, Ireland | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2715‑2723 | Minisheet | 8,44 | - | 8,44 | - | USD | |||||||||||
2715‑2723 | 7,11 | - | 7,11 | - | USD |
26. helmikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
26. helmikuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
25. maaliskuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2726 | CSZ | 350C | monivärinen | Maya Angelou | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2727 | CTA | 350C | monivärinen | Alex Haley | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2728 | CTB | 350C | monivärinen | Charles Johnson | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2729 | CTC | 350C | monivärinen | Richard Wright | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2730 | CTD | 350C | monivärinen | Toni Cade Bambara | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2731 | CTE | 350C | monivärinen | Henri Louis Gates Jr | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
2726‑2731 | Minisheet | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||||
2726‑2731 | 3,18 | - | 3,18 | - | USD |
5. toukokuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2732 | CTF | 800C | monivärinen | Breguet Br 14 B2, France | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2733 | CTG | 800C | monivärinen | Curtiss BF2C-1 Goshawk, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2734 | CTH | 800C | monivärinen | Supermarine Spitfire Mk IX, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2735 | CTI | 800C | monivärinen | Fiat G.50, Italy | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2736 | CTJ | 800C | monivärinen | Douglas B-18A, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2737 | CTK | 800C | monivärinen | Boeing FB-5, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2738 | CTL | 800C | monivärinen | Bristol F2B "Brisfit", Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2739 | CTM | 800C | monivärinen | Hawker Fury 1, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2740 | CTN | 800C | monivärinen | Fiat CR-42, Italy | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2732‑2740 | Minisheet | 8,44 | - | 8,44 | - | USD | |||||||||||
2732‑2740 | 7,11 | - | 7,11 | - | USD |
5. toukokuu VM: Ei mitään Perforaatio: 14¼
No. | Tyyppi | D | Väri | Kuvaus | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2741 | CTO | 800C | monivärinen | Messerschmitt Bf 109 E-7, Germany | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2742 | CTP | 800C | monivärinen | Lockheed PV-2 Harpoon, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2743 | CTQ | 800C | monivärinen | Airspeed Oxford Mk 1, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2744 | CTR | 800C | monivärinen | Junkers Ju 87D-1, Germany | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2745 | CTS | 800C | monivärinen | Yakovlev Yak-9D, U.S.S.R. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2746 | CTT | 800C | monivärinen | North American P-51D Mustang, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2747 | CTU | 800C | monivärinen | Douglas A-206 Havoc, U.S.A. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2748 | CTV | 800C | monivärinen | Supermarine Attacker F1, Great Britain | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2749 | CTW | 800C | monivärinen | Mikoyan Gurevich MiG-15, U.S.S.R. | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
2741‑2749 | Minisheet | 8,44 | - | 8,44 | - | USD | |||||||||||
2741‑2749 | 7,11 | - | 7,11 | - | USD |